总投资五亿！襄阳5个防汛排涝站将让“水帘洞”成为历史

每当夏秋雨水较多的季节，襄阳人忘不了“城市看海”的景象，特别铁路涵洞，积水最深超过两米，别说行车难，行人也有安全隐患。而经过半年多的施工建设，樊城丹江路涵洞泵站主体工程已基本完工，涵洞多年积水现象将成为历史。本文由上海凯太转载发布；上海凯太主要研发制造一体化预制泵站,一体化雨水提升泵站,一体化污水提升泵站,地埋式一体化预制泵站等;欢迎访问上海凯太官网查询具体产品信息。

范先生在樊城丹江路涵洞旁边开了一家古玩店，因为家住樊城鹿角门，常常要从这个涵洞经过。让他难以忘记的是，只要下大雨，丹江路涵洞就会积水，最深时达到两米多。

樊城居民范先生描述：“小车几乎淹完了，公交车比较高，都淹到窗户那了，晚上回去时候，看到政府部门弄抽水泵，日夜在那里抽，但水还是来不及抽排干净。”

为了从根本上解决市区排涝问题，从今年四月开始，襄阳建设丹江路涵洞、庞二、新岘山、乔营和迎旭门等5个防汛排涝泵站。市政管理处负责人介绍，除了丹江路涵洞，迎旭门有两个功率较小的老旧泵站外，乔营、庞二和新岘山都是新建的泵站，其中新岘山泵站解决襄城南街、向阳路、胜利街和环城东路等地段的积水；最大的樊城迎旭门泵站解决汉江大道、大庆东路、人民路、长虹路、立业路、清河西路等地段的积水。

市政管理处总工尹华介绍，迎旭门泵站，主要是原来泵站建设于上世纪七十年代，他的服务范围非常大，估计有十平方公里，新建的泵站根据核算要达到55方每秒，现在只有四点五方每秒。

泵站项目公司负责人说，目前，庞二、新岘山、乔营和迎旭门四个泵站正在紧锣密鼓的施工中，丹江路涵洞泵站主体工程已基本完工，还要收集丹江路江路涵洞下面的雨水，然后通过沉井上面的泵机，把它排放到前进路上的市政管网上去，解决丹江路下雨积水的问题。

施工方介绍，为了不影响前进路和丹江路的交通，丹江路涵洞泵站采用拖拉管道的施工工艺。

“在前进路方向钻孔，然后从水果市场门前，把管道反方向拖回到前进路上面去，从地下七八米的位置穿过去。”泵站项目公司总经理山林说。

据介绍，丹江路涵洞泵站将于今年年底前可以交付使用，其它四个泵站也将在明年年底全部完工。总投资五亿元的五个泵站投入使用后，襄阳主城区防汛排涝能力将从原来的每秒105立方米，提升至每秒237立方米，有效的缓解市区常年积水的问题。（记者：汪洋）